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5月18日,位于昆山市高新区的110千伏白马泾变电站成功送电。至此,苏州轨道交通11号线电力配套工程全部竣工,保障了这条从苏州市中心直通上海市中心的跨省地铁线路的可靠供电。苏州轨道交通11号线是江苏首条与上海跨省际连接的地铁线路,也是长三角一体化基础设施互联互通示范工程。线路全长41.25公里,设站28座,西起苏州工业园区唯亭站,东到昆山市花桥站,与上海地铁11号线换乘,将紧密衔接苏沪两地,推动长三角城市群协同发展。2022年2月起,国网苏州供电公司启动苏州轨道交通11号线电力配套工程建设。该工程新建昆嘉路、白马泾2座110千伏用户专用变电站,每站配套建设2条110千伏输电线路,总供电容量为126兆伏安。此前,110千伏昆嘉路变电站已于2022年10月投运。“变电站如同轨道交通的供电‘心脏’。”国网昆山市供电公司营销部副主任洪云泽说。变电站的电能经过降压后,通过电缆输送到各个车站和区间,为客车运行、地铁通风照明、通信信号等系统提供稳定可靠的动力支撑。同时,变电站在规划建设中,也为满足地铁沿线今后的负荷增长需求预留了空间。此外,新建110千伏输电线路总长19公里,其间跨越京沪铁路、丹昆特大桥、娄江各2次,施工难度大、周期长。苏州供电公司组织43名施工人员,倒排工期、连续作业,历时15个月完成了所有施工,有力保障了轨道交通项目的有序推进。目前,苏州轨道交通11号线试运行工作已经接近尾声,预计将于今年年中载客试运营。
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