长江江苏段泊位岸电覆盖率超八成

3月9日，“速速通1”号船驶入江苏太仓港四期集装箱码头，码头工作人员将低压岸电箱上的电缆与船上的配电设备相连接。“船舶电力接通，电压稳定，可以关闭发动机！”“停机！”船舶里、河岸边灯火通明，但昔日的柴油味消失了。如今，在长江江苏段沿岸，这样的“绿色”港口比比皆是。今年3月9日，是全国第21个“保护母亲河日”。江苏依托港口岸电技术提升和应用，大力推动长江流域岸电设施和配套电网建设，加快电动船舶普及、改造。目前，全省累计建成岸电设施4000余套，泊位岸电覆盖率超80%，港口岸电用电总量占长江全线省份总岸电量的50%以上。水上交通“油改电”是长江生态环境保护的重要举措之一。近年来，国网江苏电力以港口岸电为突破，结合智能集装箱电动车、电动港口作业设备等的推广应用，就地消纳海上光伏、风能等新能源，推动港口绿色低碳用能。2月28日，南通连申线如皋水上服务区1300平方米分布式光伏项目并网发电，年发电量达20.3万千瓦时，打造成为“近零碳”水上服务区。深入推广，还需要政策支持。江苏因地制宜推动出台各类鼓励使用岸电政策，对未按规定使用岸电的船舶，给予警告，视情节轻重收取罚款，对靠港积极使用岸电的，提供优先靠泊、过闸、检验等服务。“我们对自建岸电设施率先实施优惠，岸电使用综合成本每千瓦时不高于1元，远低于燃油发电成本。”据公司营销部市场处肖宇华表示，公司持续做好自建岸电设施运维服务，组建专业运维团队，定期开展安全检查，建立故障处理快速响应机制，及时处理各类运维工单，切实提升岸电运营服务能力。“我们在夏季高温时节及春节国庆等重大节日期间，开展岸电设施‘两保一强’专项行动，排查各类隐患，确保岸电设施安全平稳运行。”肖宇华说。根据省内清洁能源大部分分布在长江以北地区的实际情况，公司加快省内“北电南送”相关电网工程建设，新建扩建凤城-梅里等5个长江大跨越工程，将苏北地区风电、光伏等清洁能源输送至苏南地区。此外，2022年投运的白鹤滩-江苏±800千伏特高压输电工程也为江苏送来源源不断的清洁水电，这些都将有效减少长江沿岸燃煤电厂煤耗，持续改善长江水生态环境质量。长江大保护，还关系到沿岸百姓的生产生活。根据长江沿岸乡村地理特性和居民用电习惯，公司主动了解用户需求，持续为农村分散式污水处理模式制定专项接电方案。在无锡，公司将电力数据分析嵌入到太湖治理的大框架中，采用“点面结合”的方式，分析纺织、化工等6个源头行业的用电情况，监测预警2300多个污水处理设施的工作状况，推动太湖治理控源截污。