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长江江苏段泊位岸电覆盖率超八成

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3月9日,“速速通1”号船驶入江苏太仓港四期集装箱码头,码头工作人员将低压岸电箱上的电缆与船上的配电设备相连接。“船舶电力接通,电压稳定,可以关闭发动机!”“停机!”船舶里、河岸边灯火通明,但昔日的柴油味消失了。如今,在长江江苏段沿岸,这样的“绿色”港口比比皆是。今年3月9日,是全国第21个“保护母亲河日”。江苏依托港口岸电技术提升和应用,大力推动长江流域岸电设施和配套电网建设,加快电动船舶普及、改造。目前,全省累计建成岸电设施4000余套,泊位岸电覆盖率超80%,港口岸电用电总量占长江全线省份总岸电量的50%以上。水上交通“油改电”是长江生态环境保护的重要举措之一。近年来,国网江苏电力以港口岸电为突破,结合智能集装箱电动车、电动港口作业设备等的推广应用,就地消纳海上光伏、风能等新能源,推动港口绿色低碳用能。2月28日,南通连申线如皋水上服务区1300平方米分布式光伏项目并网发电,年发电量达20.3万千瓦时,打造成为“近零碳”水上服务区。深入推广,还需要政策支持。江苏因地制宜推动出台各类鼓励使用岸电政策,对未按规定使用岸电的船舶,给予警告,视情节轻重收取罚款,对靠港积极使用岸电的,提供优先靠泊、过闸、检验等服务。“我们对自建岸电设施率先实施优惠,岸电使用综合成本每千瓦时不高于1元,远低于燃油发电成本。”据公司营销部市场处肖宇华表示,公司持续做好自建岸电设施运维服务,组建专业运维团队,定期开展安全检查,建立故障处理快速响应机制,及时处理各类运维工单,切实提升岸电运营服务能力。“我们在夏季高温时节及春节国庆等重大节日期间,开展岸电设施‘两保一强’专项行动,排查各类隐患,确保岸电设施安全平稳运行。”肖宇华说。根据省内清洁能源大部分分布在长江以北地区的实际情况,公司加快省内“北电南送”相关电网工程建设,新建扩建凤城-梅里等5个长江大跨越工程,将苏北地区风电、光伏等清洁能源输送至苏南地区。此外,2022年投运的白鹤滩-江苏±800千伏特高压输电工程也为江苏送来源源不断的清洁水电,这些都将有效减少长江沿岸燃煤电厂煤耗,持续改善长江水生态环境质量。长江大保护,还关系到沿岸百姓的生产生活。根据长江沿岸乡村地理特性和居民用电习惯,公司主动了解用户需求,持续为农村分散式污水处理模式制定专项接电方案。在无锡,公司将电力数据分析嵌入到太湖治理的大框架中,采用“点面结合”的方式,分析纺织、化工等6个源头行业的用电情况,监测预警2300多个污水处理设施的工作状况,推动太湖治理控源截污。

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