1、国家标准
中国照明电器行业协会已经制定了设计智慧灯杆的团体标准，2018年12月底报批，2019年执行。标准名称为：《多功能路灯的技术规范》，分为八个部分。
1)一般要求与实验
2)管理服务平台要求与实验
3)现场应用实验及方法
4)通信协议和公用通信接入功能要求与实验
5)传感器要求与实验
6)显示屏要求与实验
7)摄像头要求与实验
8)充电桩要求与实验
2、地方标准
1)上海城市地方标准
上海市住房和城乡建设管理委员会，在2016-2017年大沽路试点成功的基础上，组建了标准专家组，围绕综管事务中心管理需求，于2018年3月发布了由上海市城市综合管理事务中心，上海市政工程建设研究总院（集团）有限公司编制的《上海市道路合杆整治技术导则》（征求意见稿）。
文件分八大章节。包括总则、术语、基本规定、布设要求、综合杆设计、综合机箱设计、附属设施设计、城市家具布设要求。附件有：A杆件布设场景示意图、B杆件样式、C城市家具布设平面示意图。
该技术导则目前在推荐实施中，虽然不是强制的，但对于有需求的区域在技术上也提供一个参考基准文件。
2)深圳城市地方标准
2018年6月15日，深圳市政府发布《深圳市多功能智能杆建设发展行动计划》，提出到2020年，基本实现多功能智能灯杆在全市主要干道的全面覆盖，简称多功能智能杆管理平台，完善物联感知，形成共建共享，集约高效的城市物联感知网络模式，提升公共安全、城市管理、道路交通、生态环境等领域的感知水平。
2018年10月1日，《深圳市多功能杆智能化系统技术与工程建设规范》出台。2018年11月1日，深圳市地方标准《道路侧电动汽车充电设施建设规范》征求意见发布。
上海深圳两地政府无疑是在智慧灯杆领域率先出台了标准规范，进行积极的实践探索。
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